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Ángel López Corona
El Universal
Viernes 05 de abril de 2013
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(Da clik en los íconos)

La nueva RAM Laramie 1500 se transforma, adopta una poderosa personalidad y se reporta lista para demostrar que en el trabajo pesado es más feroz que cualquier lobo.
Cargada de tecnología de punta, este ícono de la marca del carnero es un excelente ahorrador de combustible, porta transmisión automática de seis velocidades, sistema de gestión térmica y de suspensión neumática, y presume arranque keyless go (sin llave).
La firma no se puso límites para elevar a la RAM Laramie Longhorn doble cabina a niveles premium, con capacidad de carga de 562 kilos y lujoso interior que cambia de piel con vestiduras soft-touch, costuras alusivas a un escenario vaquero y carrocería bitono que le dan un toque deportivo.
La conducción de esta feroz camioneta que se produce en Michigan es bastante agradable; su altura y apariencia agresiva tramsiten confianza al conductor e intimidan al que ose ponerse enfrente.
En su hábitat, en terrenos rudos para el trabajo pesado, su comportamiento es sorprendente gracias a la tracción 4×4, componentes de aluminio que la hacen más ligera, y al sistema de suspensión neumática con la que adopta hasta cinco personalidades diferentes de acuerdo con las labores que se le exijan.
La suspensión neumática se activa de forma automática, pero se controla de forma manual para elegir la altura normal, aero mode, off-road-1, off road 2 o park mode, con las que gana hasta cuatro pulgadas más que refuerzan su aspecto poderoso.
Llegó el momento de conocer el temperamento de este intrépido carnero con rines de 20 pulgadas, con los que trepa las pendientes más empinadas y rocosas y se convierte en un auténtico toro de lidia como en el ruedo del Cortijo De Mendoza, donde dejó boquiabierto a un experto en domar a estos “animales”.
El cúmulo de tecnología que incluye tracción integral y un poderoso HEMI V8 de 5.7 litros, le permiten correr como fiera por todo el ruedo, sin temor a patinar en la superficie arenosa o lodosa, en busca de oponentes para embestir sin piedad.
David Gómez, experto en trabajos pesados con las pick up más rudas del mercado, nos acompañó al cortijo que administra Eventos Lienzos Charros, y quedó… fascinado. “Ni hablar… su desempeño es impresionante, su confort es muy parecido al de un carro grande y me gusta cómo distribuye la fuerza que requiere a cada llanta en las curvas sobre esta superficie”, nos comentó David mientras la RAM bufaba adentro del ruedo.
RAM se animó a traer a México la versión súper equipada de la nueva Crew Cab Laramie Longhorn 4×4 y la marca está decidida a catapultarla y posicionarla como el punto de referencia en el segmento de las pick up full size.
Kurt Aschentrupp, gerente de Marca para RAM, explicó que la marca estima vender durante este año 250 unidades.
Apuntó sin embargo que esa estimación obedece principalmente a que la producción es limitada. “Quisiéramos vender más, pero no hay para este año”, dijo.
En entrevista, mencionó que los principales mercados en México para esta lujosa camioneta apuntan a Monterrey, Hermosillo, Guadalajara, Culiacán y Guanajuato.
“El lujo y la personalidad única se plasman en la nueva versión de esta impresionante camioneta, resultado de la máxima evolución que se haya dado en el segmento de las pick up”, agregó Kurt
Aschentrupp a AUTOPISTAS.
Mencionó que la marca visualiza que este carnero, el único en el mercado con una transmisión de ocho velocidades encontrará sólo un competidor en su camino: la Lincoln Mark LT.
Destacó también la potencia de su motor HEMI que la convierte además, en una de las más ahorradoras de combustible.
El funcionario mencionó otras cualidades que enaltecen a este semental y que lo colocan en la cima del segmento como la suspensión de aire y el lujo de los interiores “son únicos de súper lujo”.
MOTOR
5.7L V8 HEMI MDS VVT
POTENCIA
395 hp a 5 mil 600 rpm
TORQUE
401 libras-pie a 3 mil 950 rpm
TRANSMISIÓN
Automática seis velocidades
PRECIO: Inicia en los 583 mil 400 pesos con tracción 4×2 hasta los 662 mil 900 pesos la más equipada. Incluyen IVA e ISAN
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